El nuevo diseño del bastidor de baja tensión y alta resistencia evita eficazmente la fractura por fatiga del bastidor y reduce el nivel general de tensión en un 51% en comparación con otros productos de la competencia.
La tecnología de suspensión hidroneumática se aplica para reemplazar la estructura tradicional de ballesta, mejorar notablemente la vida útil y el confort de la máquina, resolver a fondo el problema de rotura frecuente de ballestas de suspensión delantera en la industria, y promover la tasa de asistencia de la máquina. La suspensión hidroneumática presenta un excelente rendimiento de amortiguación y absorción de impactos para mejorar notablemente la aplicación de carga del bastidor y prolongar su vida útil.
La suspensión delantera de aceite y gas, el amortiguador, la reducción de la vibración se mejoran significativamente; Reducir en gran medida la fuerza de impacto del bastidor, la cabina y otras partes pesadas, reducir la aparición de diversas fallas, y extender la vida útil del vehículo; Resolver a fondo el problema de la fractura del resorte de la placa frontal.
La dirección del vehículo es más fácil de resolver el problema de la dirección mecánica pesada causada por camiones pesados en la industria; Equipado con dirección de emergencia, para resolver el problema de fallo de la dirección después de la llama del motor o fallo de la bomba de dirección.
– El módulo de control inteligente Sany con sistema de autodiagnóstico de fallos eléctricos puede solucionar algunos problemas automáticamente.
– 10 “pantalla de control central equipado con cámara de marcha atrás, conexión bluetooth, compatible con el sistema inteligente de gestión de minas. El módulo GPS incorporado puede supervisar eficazmente el funcionamiento del vehículo.
